Село Андреевское находится в 20 километрах к западу от Сусанино. Сейчас здесь проживает немногим более 300 человек. В начале XVII века село принадлежало любимскому Спасо-Геннадиеву монастырю. В 1878 году в Андреевском была основана артельная сыроварня – первая в губернии и вторая в России. Московские сыроделы братья Бландовы добились такого качества сыра, что он был представлен в Англии на выставке. ( Collapse )
Поселок городского типа Сусанино – скромный райцентр в Костромской области, однако с богатым прошлым и сохранившейся исторической планировкой. Под названием Молвитино это село известно с конца XVI в. как центр местной железорудной промышленности. Руду тогда добывали в тех самых болотах, куда потом Сусанин завел поляков (потому село и переименовали в советское время). Поскольку Молвитино стояло на дороге из Костромы в Галич, Вологду и Тотьму, в нем было много постоялых дворов, устраивались большие ярмарки, село активно развивалось. В XIX в. Молвитино стало центром суконно-валяльного производства – здесь делали валенки, шляпы и картузы. А в 1871 году село прославилось тем, что именно здесь Саврасовым была написана картина «Грачи прилетели». ( Collapse )
На второй день ”Полной Чухломы” мы переместились к югу от Буя. Ряд объектов, посещенных по дороге, особого внимания не заслуживают. А вот в двух заброшенных деревнях Новографское и Смольница, расположенных по соседству, мы провели по сути полдня. И если бы не сумерки, остались там еще, т.к. обойти всё банально не успели… ( Collapse )
В первый день катаний по окраинам Галича и Буя мы посмотрели заброшенный кинотеатр в деревне Ноля, Благовещенскую церковь на древнем городище в селе Унорож, покинутую деревню Ивашково и комплекс церквей в селе Ликурга. ( Collapse )
На минувших ноябрьских праздниках случилось прекрасное: я наконец смог попасть на трехдневное джип-трофи по костромской глубинке "Полная Чухлома". Уже не один год слышал о нем от Гриши Стрельца, но только сейчас звезды сошлись: сначала обнаружилось свободное место в команде Гришиных друзей, а потом на сайт РЖД выбросили билеты на нормальные поезда (сначала были только на неудобную жесть с пересадками, ночным кукованием на вокзале и прогулом работы, так что я уже было похоронил идею). В двух словах, что такое Полная Чухлома. Это не гонка, а краеведческо-внедорожная покатушка в достаточном вольном формате. То есть можно лезть в говны и барахтаться в них все три дня, а можно ездить практически только по нормальным дорогам и смотреть заброшенные церкви. Но реально получается нечто среднее, т.к. самое интересное расположено вдалеке от проезжих дорог - в первую очередь, покинутые деревни. При этом участники получают от оргов не только карту с указанием интересных точек и качества дорог, но и целую брошюру с подробным описанием и фото локаций. В первой части рассказа про ПЧ-2018 будут только джипы и говны, плюс немного природы. Фото с заброшек будут далее, отдельными постами. ( Collapse )
Первую попытку попасть в усадьбу Любвино, находящуюся на окраине Тучково, я предпринял еще в 2016 году. К сожалению, оказалось, что хоть приусадебная территория заброшена и доступна для прогулок, сам дом надежно закрыт. Пришлось ретироваться ни с чем. Но было понятно, что рано или поздно это изменится, ибо без человечьей охраны объекты в непроходном месте долго не живут.
И вот, на майских праздниках 2018 года в одном сообществе ВК появился фотоотчет изнутри здания. Это был сигнал, что надо срочно руки в ноги и туда, пока всё не раздестроили. Что я и сделал. ( Collapse )
В последний день в Самаре мы решили встать пораньше, чтобы успеть до поезда/самолета прокатиться на судне на воздушной подушке. Оказалось, это достаточно любопытный аттракцион, причем дешевый и легко доступный. ( Collapse )
Конечно, нельзя было побывать в Самаре и при этом не погулять по городу. Как оказалось, посмотреть здесь есть на что. И речь не только обо всяких памятниках и отдельных достопримечательностях, но и об архитектуре города в целом. В Самаре поразительно соседствуют покосившиеся избушки и высотные новостройки, много необычных зданий эпохи конструктивизма. При этом надо иметь в виду, что лучше искать жилье в пешей доступности от центра города, потому как станций метро там нет, а добираться на автобусе или маршрутке может быть неудобно. ( Collapse )
Переварив впечатления от Холодильника и бункера ПриВО, мы решили не терять времени и тем же вечером встретились с самарскими диггерами, чтобы заброситься в кусок красивой канализации начала XX века. ( Collapse )
Завершив прогулку в Красноглинский холодильник, мы отправились обратно в город, а точнее в санаторий «Волга», где нас уже ждали на экскурсию в следующий объект – бывший бункер Приволжского военного округа, или ПриВО. Также он известен под названиями бункер штаба армии, бункер Жукова и объект «А». ( Collapse )
